三菱デリカD:5の評価は?など、燃費のいい車や気になる車を紹介。車選びの参考に…

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新型DELICA D:5(デリカ ディーファイブ)は、三菱自動車工業が製造・販売しているミニバン型の自動車。

デリカD5は、2005年10月 - 東京モーターショーにてアウトランダー・次期ランサーのプラットフォームをベースにしたコンセプトカー『Concept-D:5』が公開された。 その後、車名を「デリカD:5」にすることが決まった。「D:5」はデリカの5代目を意味しているようです。2007年1月31日に販売が開始された。この時点では4WDのみだがのちにFFも追加された。
パリダカのサポートカー2007年1月6日~1月22日に開催されたユーロミルホー・リスボン~ダカール2007で三菱チームのサポートカーの一台にデリカD:5を導入、ラリードライバーの田口勝彦選手が運転した。

過去に三菱チームのサポートカーとしてデリカを投入た例ではスペースギアベースのデリカカーゴによる香港~北京ラリー(チャイナラリー)があるが、パリダカへのデリカ投入は今回が初めてとなる。使用された車は、ロールバーやタイヤ以外はほぼノーマル仕様でパリダカに投入された。

本来は日本国内専用車として開発されたため、当面は右ハンドル、左側通行の地域のみへ輸出する予定である。

デリカ2.jpg
パリダカのサポートカー画像


プロモーションDVDには増岡浩がテストコースの傾斜のきつい坂や未舗装路を走行するシーンがある。

機能
サイドブラインドモニター
ノーズビューカメラ 
バックカメラ
RockFord社サラウンドシステム
パドルシフト
天井間接照明
パワースライドドア
エレクトリックテールゲート
2.4L MIVEC DOHC 16VALVE 
INVECS-Ⅲ 6速CVT スポーツモード搭載




(引用:ウィキペディア)


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