レクサスLFA、3750万円のスーパーカー誕生のワケなど、燃費のいい車や気になる車を紹介。車選びの参考に…

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トヨタ自動車は2009年10月21日、V10エンジン搭載の2シータースポーツ「レクサス LFA」を発表。東京モーターショー2009の会場にプロトタイプを出展した。LFAはレクサスブランドのプレミアムスポーツを示す「F」の頂点に立つクルマ。小型軽量化した新開発の4.8L V10エンジンを、フロントミッドシップに搭載して後輪を駆動。

最高出力412kW(560PS)/8700rpm、最大トルク480Nm(48.9kgm)を発揮するまさにスーパースポーツカー。2000年から開発着手されていたこの車、トヨタが世界レベルの企業になったとはいえ、この車は何台売れるのだろうか・・・

lfa

レクサスLFAのトランスミッションは2ペダル式MTの6速ASG
エンジンと分割してリア側に配置するトランスアクスル方式を採用

ラジエーターや電動ファンをボディー後部に配置
前後重量配分をフロント48:リア52に設定されている

ボディーサイズは全長4505×全幅1895×全高1220mm
ホイールベース2605mm、車両重量は1480kg

ボディーの基本骨格にはカーボン繊維強化プラスチックを使用
(同形状のアルミボディーに比べて100kgの軽量化を実現)

なんと、最高速度は325km/h、0-100km/h加速はわずか3.7秒

LFAの販売台数は全世界で500台限定、国内での希望小売価格は3750万円程度。
09年10月21日から購入希望受付を開始し、10年春ごろに購入者を決定。
生産期間は10年12月~12年12月と発表されている。

スペックはフェラーリやポルシェなどと肩を並べるスーパーカーですね
世界で500台限定のこの車、果たして日本で走る姿を何台見る事が出来るのだろうか・・・

一度だけでもハンドルを握って見たい車の一台が、いよいよ走り出す

(一部引用:日経トレンディネット


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